UPDATE TERKINI! PEMBELIAN

DIBERHENTIKAN BUAT SEKETIKA

KERANA KAMI KEHABISAN STOK!

HARAP MAKLUM

=============================================================================

Ketahui Rahsia Bagaimana Untuk

Membuat Top Overhaul & Seterusnya

Mengembalikan Prestasi Enjin

Kenderaan HAMPIR Ke Tahap Asal

Tanpa Kos Yang Tinggi!

Sungguh Mudah, Menjimatkan Masa, & Terbukti Berkesan! Juga Melepasi Ujian Oleh Pihak SIRIM QAS International (Report No:2006KL0920).

Salam sejahtera para pembaca sekalian. Pertama sekali, kami ingin utarakan beberapa soalan kepada anda.

Adakah Kenderaan Anda?

Melebihi 30,000 mileage?
Kurang ‘Pick Up’?
Kurang power?..Terasa berat?Lemah mendaki bukit @ membawa bebanan?
Selalu semput atau tersengguk-sengguk?
Kuat menggunakan bahan api?Sukar dihidupkan terutama di waktu pagi?
Masalah penalaan?
Perlu Membuat Top Overhaul?

Sekiranya anda mengalami salah satu daripada masalah di atas, anda seharusnya memberitahu kami untuk menyelesaikannya. Teknologi kami begitu mudah, berkesan, jimat masa dan belanja. Kaedah kami juga tidak memerlukan:-

Top Overhaul
Mengeluarkan Kos Yang Tinggi
Membuka Sebarang Skru
Penukaran Minyak Hitam

Memperkenalkan….

D'CARBO - PENCUCI ENJIN KENDERAAN YANG TERBAIK!

D’Carbo merupakan pembersih kotoran karbon di dalam ruang pembakaran yang sangat berkesan. Pembersihan karbon dapat membantu mengoptimumkan prestasi sesebuah enjin dan mengembalikan keupayaan enjin hampir ke tahap asal. Dengan itu, ianya dapat mengurangkan penggunaan bahan api. Kebersanan D'Carbo adalah sama seperti anda membuat top overhaul!

Tahukah Anda?

Top overhaul merupakan proses perbersihan komponen-kompoonen sesebuah enjin seperti kepala piston, injap-injap(valves),kepala silinder, intake manifold, dan lain-lain komponen yang berada di dalam kebuk pembakaran (combustion chamber). Proses ini bertujuan untuk membuang karbon-karbon di dalam enjin kereta kerana prestasi enjin yang telah menurun. Biasanya, kos untuk membuat top overhaul berharga dari RM500 hingga RM1000 bergantung kepada jenis kereta/kenderaan dan saiz enjin kereta/kenderaan.. Ini kerana mekanik terpaksa 'membuka' dan 'menurunkan' enjin tersebut dan membersihkan komponen-komponen di dalamnya secara manual.

Gambar Mekanik Sedang Membuka Enjin Sebuah Kereta Untuk Tujuan Proses Membuat Top Overhaul

Para pembaca yang budiman sekelian, sebelum kami menerangkan lebih lanjut, pihak kami ingin memberikan anda sebuah e-book percuma mengenai tip dan panduan berguna mengenai penjagaan kereta dengan sempurna. Ya, percuma! Khas untuk anda! Untuk mendapatkannya, sila isi nama dan alamat email anda di di bawah:-

Sila Masukkan Nama & E-mail Anda Di Bawah

Apa Itu Karbon & Apakah Kaitannya Dengan Enjin Kereta?
Semua kenderaan setelah melalui satu jarak perjalanan akan mengalami pembentukan karbon di dalam saluran bahan api, combustion chamber, injap, piston, silinder dan sebagainya. Karbon terhasil secara semulajadi akibat pembakaran campuran udara dan bahan api. Paling mudah nak faham tentang karbon ni ialah lihat pada pelita minyak tanah. Perhatikan asap yang terhasil, itu lah karbon.Akan tetapi, pada pelita kita panggil jelaga.

Kalau pada enjin, cuba lihat pada palam pencucuh. Macam itulah rupa karbon. Pada palam pencucuh tersebut baru sedikit, banyak lagi yang melekat pada kepala piston, injap-injap dan ruang pembakaran yang kita tidak nampak. Kalau 5 tahun pakai kereta, 5 tahun lah karbon yang akan terkumpul!

Mengapa Perlu Buang Karbon?
Apabila jumlah karbon semakin meningkat, ia akan mengganggu kesempurnaan pembakaran enjin. Campuran udara dan bahan api yang tidak sempurna akan mengakibatkan prestasi enjin semakin menurun, enjin menjadi berat, kurang pick up dan seterusnya maningkatkan penggunaan bahan api.

Oleh itu, karbon-karbon ini perlu dibuang untuk membersihkan enjin, seterusnya dapat mengembalikan prestasi enjin hampir ke tahap asal, dan akhirnya dapat memanjangkan hayat enjin kenderaan anda!

Bagaimana D’Carbo Berfungsi?
D'Carbo akan mencairkan dan menanggalkan lapisan karbon didalam ruang pembakaran (combustion chamber) sesebuah enjin, termasuk injap-injap (valves), palam pencucuh, kepala piston, kepala silinder dan intake manifold. Dcarbo, dengan teknologi dari Jerman akan bertindak sebagai pencuci karbon yang efektif. Pembersihan karbon akan mengoptimumkan prestasi enjin dan enjin tersebut akan berada dalam keadaan seperti baru. Teknologi baru ini dikenali sebagai Preventive Maintenance Technology (PMT).

Pembakaran bahan api dalam semua kenderaan tidak pernah lengkap, oleh kerana itu kita boleh mencium bau petrol dan asap hitam kelihatan di paip ekzos. Selepas proses pembersihan menggunakan D'carbo, sesetengah kenderaan akan didapati terdapat titisan air akan keluar melalui ekzos. Mengikut formula kimia, jika air (H2O) dihasilkan, maka pembakaran adalah lengkap dan sempurna.

Kawasan Pembersihan Karbon

Faedah-Faedah Menggunakan D’Carbo

Seperti melakukan Top Overhaul. D'Carbo membersihkan komponen-komponen enjin, anda tidak perlu lagi melakukan top overhaul

Membersihkan karbon didalam kebuk pembakaran (combustion chamber), injap (valve), palam pencucuh(spark plug), piston, silinder dan intake manifold

Kenderaan akan terasa lebih ringan, dan lancar. Enjin lama dirasai seperti enjin baru.

Menjimatkan penggunaan minyak. Apabila enjin menjadi ringan, secara automatik, minyak akan menjadi jimat.

Mengembalikan prestasi enjin kereta atupun kenderaan hampir ketahap asal

Mengurangkan pelepasan asap terutama kenderaan yang menggunakan diesel sebagai bahan bakar

Mengurangkan gegaran, kebisingan dan melancarkan operasi enjin

Enjin mudah dihidupkan dalam apa jua cuaca

Mengurangkan pencemaran gas toksik yang dikeluarkan oleh sesebuah kenderaan

Mengembalikan kuasa kuda (horse power) prestasi kenderaan dan

Memanjangkan hayat enjin kenderaan.

Proses pembersihan yang singkat. Hanya mengambil masa 20-30 minit sahaja

Ciri-Ciri Utama D’Carbo

Formula ini telah melepasi ujian oleh pihak SIRIM QAS International (Report No:2006KL0920).
Menanggalkan lapisan karbon didalam ruang pembakaran (combustion chamber) sesebuah enjin, termasuk injap-injap (valve), palam pencucuh, kepala piston, kepala silinder dan intake manifold
Sesuai untuk enjin kereta, van,bas, MPV yang menggunakan petrol, diesel dan gas (NGV) sebagai bahan bakar.
Sesuai untuk semua jenis enjin kereta samada enjin kereta proton, kereta perodua, kereta toyota, kereta honda, dan lain-lain. Juga sesuai untuk lori,bas, van,dan MPV.
Sesuai untuk semua kereta sama kereta terpakai, kereta baru, kereta sedan, kereta kompak, ataupun kereta MPV.
Sesuai untuk semua enjin NA (Normal Aspirated), dan yang menggunakan kuasa pendesak seperti Enjin Turbo atau Enjin Supercharger.
Sesuai untuk sistem karburetor dan suntikan (injection)
Bertindak sebagai agen pembersih karburetor dan penyuntik bahanapi
Dapat mengesan sebarang kebocoran sistem ekzos
Kesan perubahan positif yang segera (dalam masa lebih kurang 15 -30 minit keputusan dapat diketahui)
Lebih mudah, begitu segera dan terbukti berkesan
Jimat masa dan belanja
100% Bio-Fuel Technology. Tidak mengandungi sebarang bahan kimia yg berbahaya ataupun solvent (pelarut)

Bukti Laporan Daripada SIRIM

Bukti Pembersihan Karbon


Honda Odyssey	Toyota Caldina


Mercedes Benz CLK 230	Lexus


Nisssan Sentra	NAZA Ria


Perodua Kelisa	Proton Satria NEO


Kebocoran Sistem Ekzos Dikesan Menggunakan D'Carbo	Terbukti Bersih! Gambar 'Piston Head' Selepas Menggunakan D'Carbo

Asap putih di dalam gambar-gambar di atas merupakan karbon-karbon yang keluar daripada enjin semasa proses pembersihan dilakukan dengan menggunakan D’Carbo. Kuantiti asap yang keluar bergantung kepada kuantiti karbon di dalam enjin. Sekiranya D’Carbo dimasukkan ke dalam enjin yang baru keluar dari kilang, didapati tiada asap yang keluar kerana enjin baru sememangnya bersih dan tidak mempunyai karbon di dalamnya!

I received 3 bottle D’carbo on 24 April from this seller. I did this d’carbo on 25 April to my Nissan Sentra N16 SG-L Auto, 2005 model, and mileage 151,600km. It was a week after I use D’carbo. The immediate effect after using D’carbo are the car engine become silent, smooth gear changes, better acceleration power, low RPM. RPM Speed during idle engine is 700 (air cond Off). No engine vibration. The conclusion is my car engine almost like new.

RPM Before RPM After

Speed @ 60km/h 2,000 1,500
Speed @ 90km/h 2,500 2,000
Speed @ 110km/h 3,000 2,800
Speed @ 120km/h 3,400 3,100

Also I have used D’carbo to Nissan X-Trail 2.0 Auto engine @ mileage 64,000km on 29 April 09. After did decarbonize and tested the X-Trail have better acceleration, smooth gear changes and excellent pick up power during over taking other car on highway.

I will come back with another testimonial after completed fuel consumption test on my N16 after using d’carbo. Daily drive on half federal road, half highway

-Zaiton, Pulau Pinang-

Keta aku skang dah ok..bau dah takde..smalam aku masuk highway tekan 160 dari sg petani ke alor star.. pastu balik ke sg petani.. minyak aku gune sikit gile..rasa berbaloi gak wat dcarbo..terasa sungguh jimat minya..ingat bulan depan nk buat skali lagi..

-DreAmzChaSeR-

I just did this d’carbo last night at my place via this seller. Today i test the car out. mileage was about 70k and never done d’carbo before. immediately this morning i realized it had a better acceleration power than last time. and one obvious thing i realize is whenever i stop with my gear in D, my steering don’t vibrate anymore. It used to vibrate a little and i can feel it. Now i can’t feel it at all.

-Ravi,Selangor-

Halo,bro… Thanks for your d’carbo,man… You are a good n reliable seller,man… I give u good thumb top4 u!! And having a good result 4 my car’s performances improve driving.driver Next time i will buy again ya.

-Janson,Pulau Pinang-

My verdict - After driving a while, notice the car can accelerate better but i did not test fully la becouse just repaired from accident so don’t want to crash again!! Another noticeable difference is that my engine idling at low rpm (when air cond switched on) is much more stable now….not vibrating as much as before.

-Kayef-

Good seller.bought 2 bottles from him.even did the dcarbo for me on the spot at UM. very fast… if u use an EFI car, really can feel the pickup increase.thanks bro for your good service.

-Danny,Petaling Jaya-

Kuantiti yang perlu digunakan

i) Kenderaan petrol:
2000 CC dan ke bawah - 1 botol
2000 CC dan ke atas - 2 botol

ii) Kenderaan diesel - 2 botol

*Untuk mileage melebihi 80,000KM, 2 botol diperlukan untuk kali pertama penggunaan
* Untuk hasil yang lebih baik gunakan setiap 10,000km - 20,000km

Berapakah Harga Produk D'Carbo Ini?

Jika anda ingin membuat top overhaul di bengkel, jumlah yang perlu anda keluarkan sekurang-kurangnya adalah RM500 dan ianya memakan masa 3 - 7 hari untuk siap.. Akan tetapi, dengan D'Carbo, anda tidak perlu wang dan masa sebanyak itu untuk membuat top overhaul! Hanya 20-30 minit sahaja diperlukan! Jadi, berapakah harga sebotol produk ini?

Harga kami hanyalah RM50!Ya,RM50 termasuk kos penghantaran! Kami akan menanggung kos penghantaran anda. Dengan hanya RM50, enjin kereta anda akan kembali hampir ke tahap asal dan kelihatan seperti baru! Anda tidak perlu lagi bersusah payah mengeluarkan wang yang banyak pergi ke bengkel untuk membuat top overhaul. Sungguh menjimatkan wang dan masa! Jadi, tunggu apa lagi, dapatkan D'Carbo sekarng sementara tawaran masih dibuka!

Dapatkan D'Carbo Sekarang! Bersihkan Enjin Kereta Anda Seperti Membuat Top Overhaul!

RM80

RM70

RM60!

border: 4px dashed rgb(204, 0, 0);

1 botol = RM60

2 Botol = RM110

3 Botol = RM150

Penghantaran PERCUMA Ke Seluruh Malaysia!